SUV Honda Vezel 2023 đã qua sử dụng
Chiếc SUV Honda Vezel 2023 đã qua sử dụng này đã có mặt tại lô xe Thành Đô của chúng tôi khoảng hai tuần trước khi mới đi được 4.000 km trên đồng hồ đo đường. Đó là mẫu xe năm 2023, được đăng ký vào tháng 7 năm 2024 và số km đã đi là chính xác chứ không phải in sai. Một chủ sở hữu từ mới, không chuyển nhượng. Lớp sơn vẫn còn nguyên bản của nhà máy trên mỗi tấm bảng. Không tai nạn, không ngập nước, không cháy nổ.
- Nó được Guanqi Honda sản xuất cho thị trường Trung Quốc,{0}}tay lái bên trái và hiện chúng tôi đang chuẩn bị xuất khẩu.
- Nếu bạn tìm nguồn cung xe Honda cho Đông Nam Á, Trung Đông hoặc Châu Phi, đây là chiếc xe bạn nên xem trước khi quyết định mua một lô Volkswagens khác.
Thông số kỹ thuật
| tham số | Đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Người mẫu | Honda Vezel 2023 1.5L Phiên bản công nghệ CVT |
| Thương hiệu | Honda (Phiên bản thị trường Trung Quốc) |
| Kiểu cơ thể | SUV cỡ nhỏ 5 cửa, 5 chỗ |
| Động cơ | L15CC 1.5L Hút khí tự nhiên nội tuyến 4 |
| Công suất tối đa | 91 kW (124 Ps) |
| mô-men xoắn tối đa | 145 Nm |
| Quá trình lây truyền | CVT tự động |
| Hệ thống truyền động | Dẫn động cầu trước |
| Hệ thống treo trước | MacPherson |
| Hệ thống treo sau | Chùm xoắn |
| Chiều dài | 4380mm |
| Chiều dài cơ sở | 2610mm |
| Giải phóng mặt bằng | 150mm |
| Trọng lượng lề đường | 1321kg |
| Kích thước lốp | 215/60 R17 |
| Cấp nhiên liệu | Xăng octan 92 |
| Dung tích bình xăng | 40 L |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp WLTC | 6,3 L trên 100 km |
| Tiêu chuẩn khí thải | Trung Quốc VI |
| Đăng ký lần đầu | tháng 7 năm 2024 |
| Đồng hồ đo đường | 4.000 km |
| Lịch sử sở hữu | Không chuyển khoản |
| Lịch sử tai nạn | Không có |
| Tình trạng sơn | Sơn gốc trên tất cả các tấm |
| chỉ đạo | Tay lái bên trái |
Mô tả sản phẩm
Trang bị chủ chốt trên Phiên bản Công nghệ này
- Bộ hỗ trợ lái xe Honda SENSING L2
- Đèn pha LED với chùm sáng cao tự động
- Điều hòa tự động với cửa gió phía sau
- Màn hình cảm ứng 9 inch với định vị vệ tinh và cập nhật OTA
- Ra vào không cần chìa khóa với-khởi động bằng nút nhấn
- Camera lùi
- Phanh tay điện tử có chức năng giữ phanh tự động
- La-zăng hợp kim 17 inch đi cùng lốp 215/60 R17
- Bộ lọc không khí cabin PM2.5
- Bánh xe dự phòng tiết kiệm không gian
Thiếu thiết bị
- Không có Apple CarPlay hoặc Android Auto. Hệ thống này chỉ hỗ trợ Baidu CarLife, một tiêu chuẩn nội địa của Trung Quốc. Nếu khách hàng của bạn muốn phản chiếu iPhone hoặc Android, họ sẽ cần giá đỡ điện thoại hoặc giải pháp hậu mãi.
- Không có cảm biến đỗ xe phía trước hoặc phía sau. Xe chỉ có camera lùi, không có âm thanh cảnh báo gần. Nhiều người mua ở thị trường của chúng tôi mong đợi cảm biến đỗ xe và sự thiếu sót này có thể khiến họ mất cảnh giác.
- Không có vô lăng bọc da. Nó là polyurethane.
- Không có sưởi ghế, không chỉnh điện ghế.
- Không có cửa sổ trời toàn cảnh mở được. Xe có mui kính phân đoạn cố định cho ánh sáng vào nhưng không mở được.
Tại sao Honda SENSING lại là câu chuyện có thật ở đây
Hầu hết những chiếc xe chúng tôi xuất khẩu ở mức giá này đều có hệ thống kiểm soát hành trình và một vài túi khí. Chiếc Vezel này có Honda SENSING, gói hỗ trợ người lái L2 tương tự được tìm thấy trên các mẫu xe Honda trên toàn thế giới. Nó sử dụng camera và radar phía trước chứ không phải dịch vụ đám mây của Trung Quốc. Điều đó có nghĩa là hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng ở tốc độ tối đa, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo va chạm phía trước với phanh khẩn cấp tự động và nhận dạng biển báo giao thông đều hoạt động bình thường sau khi xe rời Trung Quốc. Không cần hiệu chuẩn, không cần thay đổi phần mềm, không bị mất tính năng. Đối với người mua đi trên đường cao tốc dài giữa các thành phố, chỉ riêng hành trình thích ứng đã đáng giá. Đối với một nhà điều hành dịch vụ gọi xe-ở Trung Đông hoặc Châu Phi, phanh tự động thực sự là một tấm đệm an toàn khi mật độ giao thông đông đúc.
Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Honda SENSING có cần hiệu chuẩn lại sau khi xuất khẩu không?
Đáp: Không. Hệ thống sử dụng camera phía trước và radar chứ không phải kết nối đám mây. Nó hoạt động bình thường ở bất kỳ nước nào. Các tính năng duy nhất ngừng hoạt động khi xe rời Trung Quốc là định vị vệ tinh và trợ lý giọng nói, vốn dựa vào các dịch vụ của Trung Quốc. Các chức năng hỗ trợ người lái đều hoạt động đầy đủ.
Q: Tại sao chiếc xe này không hỗ trợ Apple CarPlay hoặc Android Auto?
Trả lời: Phiên bản này được trang bị Baidu CarLife làm tiêu chuẩn phản chiếu điện thoại duy nhất, vốn phổ biến cho ô tô thị trường nội địa Trung Quốc. Apple CarPlay và Android Auto không được bao gồm. Nếu khách hàng của bạn mong muốn phản chiếu điện thoại, họ sẽ cần một giải pháp hậu mãi. Cuộc gọi Bluetooth và phương tiện USB hoạt động tốt.
Hỏi: Bình xăng 40 lít có phải là nhược điểm không?
A: Nó ở phía nhỏ hơn. Phạm vi hoạt động thực tế là khoảng 500 km, phù hợp cho việc đi lại trong đô thị và{2}}gọi xe. Đối với những người mua thường xuyên lái xe trên các tuyến đường dài liên tỉnh, bình xăng đồng nghĩa với việc đổ xăng thường xuyên hơn. Bạn nên kiểm tra điểm này với khách hàng trước khi họ đặt hàng.
Hỏi: Tôi có thể mua chiếc xe này có camera lùi và cảm biến đỗ xe không?
A: Xe đã có camera lùi rồi. Cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau không được trang bị cho phiên bản này. Nếu người mua của bạn mong muốn cảm biến đỗ xe có âm thanh, chúng tôi có thể tìm một bộ phụ kiện tương thích và đưa nó vào xe.
Hỏi: Hộp số CVT hoạt động như thế nào trong điều kiện khí hậu nóng?
Trả lời: CVT là một trong những loại hộp số đáng tin cậy nhất dành cho các thành phố nóng và tắc nghẽn. Nó không có bộ ly hợp để mòn và vẫn vận hành êm ái khi dừng-và-đi lại. Yêu cầu bảo trì duy nhất là thay dầu CVT định kỳ và chúng tôi khuyên bạn nên thay dầu CVT sau mỗi 40.000 km trong điều kiện nhiệt đới thay vì kéo dài đến khoảng thời gian xuất xưởng.
Chú phổ biến: suv honda vezel 2023 đã qua sử dụng, suv honda vezel 2023 đã qua sử dụng của Trung Quốc
