FAW Volkswagen đã xác nhận rằng ID.AURA T6 sẽ được bán tại Trung Quốc vào ngày 20 tháng 9. Chiếc SUV cỡ trung chạy điện đã mở đơn đặt hàng trước với bốn cấp độ trang bị, với mức giá khởi điểm khoảng 19.000 đô la và đạt khoảng 24.000 đô la. Nó được xây dựng trên kiến trúc điện và điện tử mới có tên CEA, đồng thời giới thiệu một hệ thống hỗ trợ người lái được phát triển với một công ty tên là Carizon.
Một diện mạo điện sạch sẽ với không gian thực tế
ID.AURA T6 tuân theo ngôn ngữ thiết kế gia đình hiện tại của Volkswagen. Phần đầu xe sử dụng lưới tản nhiệt dạng kín kết hợp với thanh đèn hình ngôi sao trải dài ngang mũi xe, logo Volkswagen nằm chính giữa. Đó là một cái nhìn quen thuộc, nhưng tỷ lệ lại mới. Chiếc SUV có kích thước dài 189,4 inch, rộng 74,0 inch và cao 64,9 inch, chiều dài cơ sở 111,7 inch. Điều đó đặt nó thẳng vào phân khúc hạng trung.
Lưu trữ là một điểm mạnh. Dưới mui xe có cốp phía trước với không gian rộng 3,2 feet khối. Khu vực chở hàng phía sau có thể tích 20,3 feet khối phía sau ghế và băng ghế sau gập lại sẽ mở rộng lên 63,4 feet khối. Cửa sau được bao phủ bởi một cánh lướt gió và thanh đèn hậu có chiều rộng tối đa phản ánh thiết kế phía trước.
Công nghệ cabin và sự thoải mái của hành khách
Bên trong, bảng điều khiển chủ yếu là các màn hình và giao diện kỹ thuật số. Màn hình hiển thị đồng hồ 10,25 inch nằm phía trước người lái, trong khi màn hình cảm ứng nổi 15,6 inch xử lý hầu hết các chức năng. Màn hình hiển thị thực tế tăng cường 25,8 inch chiếu thông tin lên kính chắn gió. Cabin chạy trên một con chip 4 nanomet với sức mạnh tính toán khoảng 20 nghìn tỷ phép tính mỗi giây và có một mô-đun tác nhân AI chuyên dụng cho các tính năng thoại và cá nhân hóa. Apple CarPlay không dây, Huawei HiCar và Carlink đều được hỗ trợ.
Hệ thống âm thanh sử dụng 18 loa với âm thanh vòm Dolby Atmos. Ghế hành khách phía trước mà Volkswagen gọi là ghế nữ hoàng có chức năng massage. Vật liệu và hoàn thiện chưa được cung cấp đầy đủ chi tiết, nhưng danh sách tính năng cho thấy T6 nhắm đến những người mua muốn có một cabin hiện đại, kết nối mà không cần chuyển sang một thương hiệu cao cấp.
Hỗ trợ lái xe từ Carizon
Hệ thống hỗ trợ người lái đến từ Carizon, liên doanh giữa Tập đoàn Volkswagen và Horizon Robotics. Nó hỗ trợ hỗ trợ điều hướng trên đường cao tốc và trong khu vực đô thị. Điều đó có nghĩa là T6 có thể xử lý việc căn giữa làn đường, di chuyển thích ứng, chuyển làn đường tự động và điều hướng giao lộ dưới sự giám sát của người lái xe. Bộ phần cứng chưa được tiết lộ đầy đủ, nhưng hệ thống này được định vị là một bước trên mức hỗ trợ cơ bản Cấp 2.
Hệ thống truyền động và chi tiết khởi động
ID.AURA T6 sử dụng một động cơ điện duy nhất sản sinh công suất 170 kW, tương đương khoảng 228 mã lực. Volkswagen vẫn chưa công bố kích thước pin, phạm vi hoạt động hoặc số liệu sạc cho thị trường Trung Quốc. Thông tin chi tiết dự kiến sẽ có tại sự kiện ra mắt vào ngày 20 tháng 9.
T6 bước vào lĩnh vực SUV cỡ trung chạy điện đông đúc ở Trung Quốc, nơi các thương hiệu như BYD, XPeng và Nio cạnh tranh gay gắt về công nghệ và giá cả. Lợi thế của Volkswagen nằm ở mạng lưới bán hàng và dịch vụ đã được thiết lập, cùng với danh tiếng của thương hiệu về chất lượng xây dựng. Kiến trúc mới và hệ thống hỗ trợ Carizon nhằm thu hẹp khoảng cách với các đối thủ địa phương về phần mềm và tính năng thông minh. Liệu điều đó có đủ hay không sẽ trở nên rõ ràng hơn khi thông số kỹ thuật đầy đủ và giá cả cuối cùng được công bố.