Những chiếc xe bán tải mới nào được ra mắt vào năm 2025 có đáng mua không?
Jetour Jetthinker
Bên ngoài:Nắm bắt một thẩm mỹ hình hộp, khó tính với lưới tản nhiệt bị bôi đen, đèn chạy hình chữ nhật, và thiết bị off-road đầy đủ, bao gồm lốp All-Terrain (AT), ống lội nước và các bước bên thép. Một lốp dự phòng gắn phía sau và đèn hậu thẳng đứng làm tăng vẻ ngoài cứng rắn, đáng tin cậy của nó.
Nội thất:Có nội thất màu trắng và màu xanh lam với viền bạc, vô lăng ba chấu với độ bám chắc chắn, màn hình cảm ứng trung tâm lớn và sạc không dây. Bộ chuyển đổi núm nằm trên bảng điều khiển phụ thêm một liên lạc cơ học, mặc dù tổng thể sang trọng hơi ngắn so với một số đối thủ.
Hệ thống truyền động:Được trang bị động cơ diesel 2.3t và 8- hộp số tự động tốc độ (8AT), cung cấp mô-men xoắn tốc độ thấp mạnh. Được kết hợp với một hệ thống 4WD bán thời gian của Borgwarner và ba vi sai khóa, nó vượt trội khi leo lên và thoát khỏi địa hình khó khăn.Lưu ý: Động cơ diesel thường cung cấp nhiễu và điều khiển rung ít tinh tế hơn so với các đối tác xăng.
Shanhaipao hi 4- t
Bên ngoài:Có một thiết kế công nghệ mecha. Phiên bản hiệu suất bao gồm lưới tản nhiệt bị bôi đen, móc kéo đỏ, ống lội và thang máy 1. 5- inch. Một bộ "samurai đen", lỗ thông hơi theo phong cách mê cung và các đường nối cửa phía sau ẩn cho nó một cạnh tương lai. Bộ pin Unladen cung cấp hơn 400mm độ thanh thải mặt đất.
Nội thất:Có thể so sánh với các SUV sang trọng, với màn hình cảm ứng trung tâm 14. 6- inch và cụm công cụ kỹ thuật số 12. {3}} inch. Ghế sau cung cấp điều chỉnh điện với độ ngả "góc trùm" 33 độ. Giường chở hàng bao gồm ổ cắm điện 220V và khả năng xả điện bên ngoài. Hiệu suất NVH (nhiễu, độ rung và độ khắc nghiệt) là tuyệt vời, với kính cách âm hai lớp có hiệu quả ngăn chặn tiếng ồn bên ngoài.
Hệ thống truyền động:Một động cơ 2. Phạm vi điện thuần túy là 115km và tổng phạm vi vượt quá 1, 000 km. Chiến lược tách dầu-điện đảm bảo khả năng hoạt động của động cơ ngay cả khi pin hoặc động cơ bị hỏng. Được kết hợp với hệ thống Borgwarner 4WD và ba vi sai khóa thực sự, nó cân bằng hiệu suất off-road với hiệu quả.
Ford f -150 Raptor
Bên ngoài:Chiếc xe tải cơ bắp tinh túy của Mỹ, có lưới tản nhiệt tổ ong đen với logo "Ford" táo bạo, đèn chạy ban ngày LED hình chữ C gợi nhớ đến các trục chiến đấu và các lỗ thông hơi. Được trang bị 35- inch bfgoodrich lốp xe địa hình, vòm bánh xe rộng, đèn hậu dọc kép hun khói, một cửa sau điện và móc kéo thực tế, nó pha trộn chức năng với phong cách tích cực.
Nội thất:Màu đen với khâu màu cam, có các ghế thể thao Recaro với các chức năng sưởi ấm, thông gió và massage. Một màn hình cảm ứng 12- inch tích hợp hình ảnh toàn cảnh và điều khiển hành trình off-road. Bộ chuyển đổi mái chèo và núm chế độ địa hình trên tay lái tăng cường sự tham gia lái xe. Ghế sau có thể gập lại cung cấp thêm không gian hàng hóa và hệ thống âm thanh B & O cung cấp âm thanh cao cấp.
Hệ thống truyền động:Một động cơ tăng áp kép động cơ V6 3.5T được kết hợp với hộp số tự động 10- tốc độ cung cấp các dịch chuyển trơn tru. TMS (Hệ thống quản lý địa hình) bao gồm bảy chế độ lái xe. Kết hợp với các khóa vi phân cơ học bán thời gian và cơ học bán thời gian điện tử, nó cung cấp hiệu suất vượt trội-mặc dù mức tiêu thụ nhiên liệu tương đối cao.
Changan Hunter K50
Bên ngoài:Thể hiện một thiết kế "Chiến binh Mecha", với lưới tản nhiệt không biên giới, đèn pha hình chữ L được phân đoạn, bốn đèn ngoài trời gắn trên mái nhà, ở lốp xe và các bước bên cố định. Làng lan can giường mở ra trong các phần, và thanh kéo phía sau có thể kéo tới 2,5 tấn. Tùy chọn chiều dài cơ sở: 3.180mm (tiêu chuẩn) hoặc 3,430mm (trục dài).
Nội thất:Tập trung vào tính thực tế, với các lỗ thông hơi AC qua dòng chảy, ghế da giả và các điểm nhấn "màu cam nhiệt" tràn đầy năng lượng. Một bảng điều khiển kỹ thuật số 7. 5- inch và màn hình cảm ứng trung tâm 12. 3- inch tạo ra một thiết lập Dual-Display. Điều khiển giọng nói Huawei VR nhận ra các ngôn ngữ 70+ và bản đồ cánh hoa hỗ trợ điều hướng toàn cầu. Các tính năng bổ sung bao gồm L2 ADA, sạc điện thoại không dây, sưởi ghế trước và xả điện từ giường hàng.
Hệ thống truyền động:Một hệ thống lai mở rộng phạm vi sử dụng 2. 0 T động cơ cá voi xanh làm máy phát. Động cơ kép cung cấp 2 0 0kW công suất và 470n · m mô -men xoắn, tăng tốc từ 0 Phép100km/h trong 7,9 giây. Phạm vi CLTC vượt quá 1, 000 km. Một thiết lập hệ thống treo năm liên kết phía trước và thiết lập hệ thống treo năm liên kết phía sau đảm bảo khả năng off-road tuyệt vời.
Geely Radar Super Hybrid Pickup
Bên ngoài:Kết hợp các yếu tố thiết kế thời thượng, lấy cảm hứng từ lai, với bảng trang trí phía trước kết nối đèn pha, logo "radar" nổi bật, cản trước nhiều lớp, đường bên cơ bắp, sơn hai tông màu và bánh xe 18- inch. Giường chở hàng vượt trội về cả chiều dài và khả năng tải.
Nội thất:Theo đuổi một "phong cách tinh tế" với màn hình nổi và trang trí bằng da, cân bằng công nghệ và sự thoải mái. Ghế trước cung cấp điều chỉnh điện và sưởi ấm, trong khi góc tựa lưng phía sau được tối ưu hóa cho sự thoải mái. Được xây dựng trên nền tảng bản đồ Hanhai, nó hỗ trợ cả "nền tảng năng lượng thông minh Stack Stack" và "Nền tảng IoT thông minh Shuttle Smart".
Hệ thống truyền động:Được cung cấp bởi hệ thống LEISHEN EM Super Hybrid (động cơ 1.5T + 3- DHT tốc độ), nó cung cấp tổng phạm vi trên 1, 000 km và tăng tốc từ 0 - 100km/h trong 6,5 giây. Truyền hybrid tốc độ 3- giúp cải thiện hiệu suất nhiên liệu đường cao tốc, giảm 21% tiêu thụ kết hợp so với xe bán tải nhiên liệu truyền thống. Nó hỗ trợ tích hợp liền mạch cả hai hệ thống năng lượng và IoT.
Khuyến nghị cuối cùng:
Đối với hiệu suất off-road thuần túy và tham gia lái xe, động cơ diesel chạyJetour JetthinkerPhù hợp với những người đam mê off-road khó tính.
Cho một sự pha trộn của khả năng sang trọng, thoải mái và off-road,Shanhaipao hi 4- tlà một lựa chọn lý tưởng.
Cho phong cách cơ bắp cổ điển của Mỹ và sức mạnh thô,Ford f -150 Raptorcung cấp.
Đối với những chiếc bán tải Trung Quốc am hiểu công nghệ và thực tế,Changan Hunter K50VàGeely Radar Super Hybrid Pickuplà những lựa chọn tuyệt vời.